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風格各不相同 合資緊湊級車型購車推薦

作者:鄭嘉文
類型:新聞

近日,以日系為首的緊湊級車型迎來集體升級,其中以主打運動路線的思域迎來中期改款,造型的改變使思域的外觀更加激進。走相反路線的軒逸與思域相同,換裝了運動化外觀的同時針對配置方面進行升級,進一步提升產品競爭力。另一位選手則是來自韓國的起亞K3,久經市場考驗的它也迎來了全面換代。從市場表現中看,三款車型均是消費者喜愛的家用轎車,考慮到其實力均都不俗,導致最終要如何選擇便成了難題。

外觀介紹:

外觀方面,三款車型的性格差異十分明顯。思域溜背風格的轎跑車型外觀,搭配尾部中置排氣使全新思域在三款車型當中成為當之無愧的運動健將。而采用最新的家族式設計語言的軒逸,外觀運動感營造相比上代車型要強許多。標志性的V型中網尺寸進一步加大,搭配兩側銳利的前大燈組,使整個前臉顯得棱角分明。起亞K3的前臉尚未采用與海外版車型相同的設計語言,而是采用大面積平直線條代替海外版車型的網狀進氣格柵,視覺效果更佳犀利,貫穿式尾燈造型使尾部更富層次感。

內飾設計:

內飾方面,新款思域的內飾造型與改款前的車型并未發生明顯調整,以至于內飾方面無法帶個消費者全新的視覺體驗。配置上,電子手剎、自動啟停、四向調節方向盤、ECON節能輔助、前排車窗一鍵升降為全系標配項目。軒逸的內飾與外觀相同,均源自于最新家族式設計語言下的產物,功能布局更加清晰,整體風格依然以舒適居家的氛圍為主。浮式中控屏集成了大多數功能,使車內物理按鍵得到簡化,升級后的內飾質感相比上代車型強許多。而起亞K3擁有三款車型中最為出彩的內飾,中控臺區域功能布局井井有序,各項功能劃分清晰。其中部分高配車型采用的7英寸液晶儀表盤,視覺效果十分出眾,搭配10.25英寸多媒體液晶屏使內飾科技感得到質的飛躍。

(軒逸圖片與數據均來自現款車型)

(軒逸圖片與數據均來自現款車型

動力解析:

(軒逸圖片來自現款車型

動力方面,新款思域沿用了上款車型上搭載的1.0T及1.5T兩款動力總成,其中1.5T車型實測百公里加速時間為7.08秒,從加速成績中可以看出,1.5T地球夢發動機與CVT變速箱在保證燃油經濟性的同時還擁有優秀的運動性,是三款車型中當之無愧的激進分子。與思域相比,軒逸搭載的1.6L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱的動力總成則顯得有些平淡無奇,但是作為家用車型,動力系統的可靠性也十分重要,這點軒逸可以扳回一城。而起亞K3則提供1.5L+CVT與1.4T+7DCT兩種動力總成供消費者選擇,其中搭載1.5L發動機的車型有6款,而搭載1.4T發動機的車型僅有一款,由此可見起亞K3主打的車型為1.5L+CVT版本。對于家用車型來說,自然吸氣發動機匹配無級變速箱的動力形式優于渦輪增壓發動機匹配雙離合器變速箱的動力形式,追求運動性能則與之相反(僅針對起亞K3)。

全文總結:思域、軒逸與起亞K3作為目前市場中較受消費者歡迎的三款緊湊級家用轎車,雖然風格各不相同,但受眾人群劃分卻又有千絲萬縷的聯系。其重要原因在于消費者逐漸年輕化的同時,三款車型也均采用符合時下消費者審美的運動外觀,難免消費者在選擇意向車型時會猶豫不決。作為參考,思域符合熱愛駕駛的青年,在富有激情的歲月擁有一臺7秒完成零百加速的轎跑是一件無比幸福的事情。相比于思域,軒逸輕柔的動力與偏向舒適取向的駕駛風格更適合成熟穩重的消費者購買。而起亞K3雖然擁有時尚的外觀/內飾設計,但是品牌底蘊或車型綜合實力與前文的兩款車型相比顯得較為平庸,但是結合其9.68萬元的起售價,也未嘗不是實惠之選。

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